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下面附上一則新聞讓大家了解時事
半價捷運卡跳票 斯靜格籲市府落實
市府原定於1月1日起為全市超過80萬低收入者提供半價捷運卡的「公平票價」(Fair Fares)項目，但距離原定日期已過兩日，市府仍無任何行動；紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)3日在布碌崙大橋地鐵站參加集會，與「社區服務協會」(Community Service Society)、乘客聯盟(Riders Alliance)等維權組織呼籲市府盡快提供項目的細節。
「公平票價」由市議長張晟(Corey Johnson)牽頭提出，市府去年6月同意2019年撥出1億600萬元經費，為年收入低於1萬2140元的個人或低於2萬5100元的四人家庭提供提供一天、七天和30天的半價捷運卡，原計畫今年1月1日起實施；但該項目宣布以來，市府從未提供任何細節，更有媒體報導稱市府將不會提供一天的半價卡。
斯靜格去年12月就曾致信人力資源管理局(Human Resources Administration)，要求提供該項目的更多細節，例如新移民是否有資格參與項目；他表示，「公平票價」項目對紐約市的貧困居民極其重要，將為他們的生活帶來極大改善，必須保證該項目成功實施。
斯靜格在集會上表示，「地鐵卡應是一座城市的鑰匙，而不是柵欄；但政府未能如期實施公平票價項目，就是在阻止低收入紐約市民享受他們本該得到的福利。如今距離原定實施日期已過了兩日，我們仍未得到市府任何有關細節，包括計畫時間表和關鍵投資，這是不可接受的，我們代表地鐵乘客要求市府作出答覆。」
就在集會前一日(2日)，大都會運輸署(MTA)和市長辦公室還在推特平台上就「公平票價」發出了互相衝突的信息；MTA的推特表示，有資格申請半價地鐵卡的民眾可撥打311了解更多資訊，但市長發言人菲利普斯(Eric Phillips)在推特上回應稱，「公平票價項目仍未開始，實施細則仍未公布；我們將很快公布細則，屆時民眾才可撥打311了解更多資訊，但目前我們尚未進行到這一步。」
市議長張晟(Corey Johnson)的發言人毛立根(Breeana Mulligan)也在3日發表聲明表示，議長正在確保「公平票價」項目成功實施，「市議會堅信，這一項目正是為紐約市低收入人群準備的，並將繼續努力，確保實現這一項目的願景。」
韓國瑜非典型 民調直追陳其邁
【台灣醒報記者劉東皋分析報導】國民黨高雄市長候選人韓國瑜最近的民調直追陳其邁，顯有翻盤之勢。「韓國瑜是國民黨歷來高雄市長最非典型的候選人」，台灣世代基金會董事王智盛形容。但王智盛強調，韓國瑜要贏，差距應該還很大。國民黨立委黃昭順則認為，在最後關頭，國民黨全力以赴，韓不是沒有反敗為勝的可能。
8月4日，自由時報公布的民調還顯示，民進黨高雄市長候選人陳其邁的支持度有38.46%，贏過韓國瑜的26.32%。但823水災以及張天欽「東廠」事件之後，信傳媒在9月17至18日的民調，陳其邁的支持度為41.2%，韓國瑜為35.5%，兩人差距不到6個百分點。隨後，蘋果日報在9月19日公布的民調顯示，陳其邁的支持度33.8%，僅小贏韓國瑜的31.2%。
身兼兩岸政策協會秘書長的王智盛表示，綜合各項民調分析，韓國瑜支持度的上升趨勢確實存在，而且也帶動了國民黨在高雄與台南市的選情。他認為，近兩、三年非典型的政治人物相對受到選民的歡迎，相較於丁守中的類型，韓國瑜的特質可算是國民黨中非典型政治人物，受到不少基層民眾歡迎，也激發了國民黨在高雄的氣勢。
同時，因為823水災及前高雄市長陳菊北上的影響，都使得陳其邁的支持度相對較弱；加上民進黨高雄市長候選人初選時的裂痕可能還未完全彌平，民進黨中央執政的民調也相對低落，都使韓、陳二人的民調趨近。不過，王智盛仍然強調，從民進黨執政高雄長期的根基來看，韓國瑜要贏過陳其邁的機率應不高。
王智盛說，韓國瑜在高雄帶起來的現象，應該讓國民黨深思一個問題，國民黨只要選到對的人才，還是可以帶動地方選舉氣勢，拉高選情，與民進黨有所一搏。
八年前曾經參選過高雄市長的黃昭順，則對韓國瑜的選情樂觀以待，認為韓國瑜「有機會贏」。她表示，823水災，高雄、台南災情嚴重，到處千瘡百孔，民進黨長期執政下，治水工程難免令人懷疑有人謀不臧的情形；加上陳其邁有其從政過程的歷史包袱，在市長候選人初選期間與陳菊的人馬產生裂痕，都使得韓國瑜受到相對較高的支持。
離選舉投票日剩下兩個月，黃昭順表示，雖然國民黨欠缺資源，但在最後這一段路，國民黨能夠齊心協力，並全力監督防止民進黨運用行政資源「綁樁」的可能性，韓國瑜不是沒有贏的機會。
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