【實用商品介紹】◎耐磨皮革沙發床 N SHIELD ROCK S BK NITORI宜得利家居搶先看
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商品訊息功能
商品訊息描述
可作為床或沙發使用的實用沙發床。
表面採用強度佳的不易刮傷的合成皮革【N SHIELD】。
座墊厚實，可以縱向將椅背升起。
高椅背設計寬敞舒適，即使空間狹窄也能有效利用。
2用設計可自由變換，閱讀或休息時皆能放鬆身體。
椅背為3段式調整設計，可依喜好自行調節角度。
內部填充4層構造海棉及耐久性佳的S型彈簧，整體彈性適中，使用時不會有觸底的不適感，座感舒適穩固。
折價卷下殺表面採用強度佳的不易刮傷的合成皮革【N SHIELD】，能減輕日常生活中容易造成的刮痕，除了外觀不易因時間經過而劣化外，保養也相當容易。
【詳細尺寸】
■攤平成床時尺寸：約寬122×深195×高41cm
■摺疊成沙發時尺寸：約寬196×深98×高88cm
■座面高：約41cm活動搶折扣
■腳高：約12cm
【表面素材】合成皮
PVC及PU之合成皮革，具有防污性強且價格實惠之優點。並且柔軟度及耐久性與皮革相近。
【保養方法】
一般輕微髒污以毛巾乾擦即可，清潔保養不費力，較明顯之髒污可用中性清潔劑清除。
【座面彈簧構造】S型彈簧
S型彈簧為波浪狀並列的彈簧，為一般沙發常見的彈簧型式。
【搬入所需寬度】60cm以上
本款式不含躺椅功能。
看更多N SHIELD系列商品
編號1210392
尺寸約 寬195 深99 高90 cm
材質合成皮革
顏色黑色
商品類型活動產品熱門產品家具
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陳家欽:國道警風險高 爭取危險加成
(記者黃秀麗台北報導)針對社會輿論及民代等各方意見，促請重視國道員警安全與激勵士氣所研擬的國道執勤員警危險加成案，上週（11月28日）由立法院內政委員會召集委員管碧玲召集會議決議，請內政部徐國勇部長儘速拜訪行政院人事行政總處，積極溝通爭取是項加給。
4日下午由徐國勇部長率警政署陳家欽署長、人事室莊主任及國道公路警察局朱局長等人，赴人事行政總處拜會施人事長研商。
徐國勇表示，今日拜訪的目的，主要在表達對於國道員警危險加成案，懇請行政總處能全力支持，並將積極爭取。施人事長表示，針對國道危險加成案亦非常關心，將會從國道執勤危險因子，及與其他警察人員、以及與其他公務人員的待遇衡平性考量，但將會朝「正面方向」研究。拜會中各級長官均非常關心同仁的執勤安全問題，請同仁要有信心。施人事長並承諾將近日率員親赴國道實地訪視同仁的執勤環境，徐部長亦會率員陪同，共同關心並解決國道警察同仁服勤的危險狀況。
另鑑於近期國道同仁的不幸事件均發生於夜間，對於國道上相關勤務作為，國道公路警察局已積極調整，包括相關的照明及輔助裝備，未來也將陸續配合強化，並計畫增購緩撞設備（明年採購之巡邏車，也會加裝緩撞設備），以有效降低危害風險，確實保護執勤同仁安全。(自立晚報2018/12/4)
興達電廠改燃氣環評「先建後拆」遭質疑「滾動式擴建」
2018年10月09日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
雖然興達電廠因為老舊，要求汰舊換新的聲浪不斷，但台電為了無縫接軌南部供電，提出的更新改建計畫是在周邊再建3座燃氣機組，且「先建後拆」。
9日的第二次環評初審，其「先蓋燃氣再拆燃氣」的規劃，再次遭民間團體砲轟。理由是不僅無助於立即改善高雄嚴重空污問題，且建廠在永安濕地上，侵擾了黑面琵鷺的棲地，環團與小組環委因此質疑，根本是擴廠計畫卻沒有老實說。
環團甚至質疑，台電就是想要留著或是明後年再提更新擴建，所以現在不說死將來舊廠區的土地空著到底要做什麼？「其實是滾動式擴建吧！」地球公民基金會副執行長王敏玲諷刺。
第一次環評初審是在8月初，10月初即進入第二次初審，不過台電此番效率的展現，卻遭環委及環團卻指出，上次提出的問題台電並沒有好好回答。小組甚至一度討論要建議此案進二階環評，不過顧及進入二階環評要多耗2年以上的時間，可能衝擊能源供給，最後仍讓此案補件再審，將還有一次小組初審的補考機會。
「你們每次就是認定要在這裡，我們就只能接受各種環境衝擊。」環委王文誠更直言，表示不願重演能源相關的環評，總是在小組無法明確回答問題，到了大會又以「政治操作」強硬過關。 先建後拆 高市府、環團擔憂無助空污改善
目前興達電廠擁有4部燃煤、5部燃氣複循環機組，台電強調，「既有廠區已無適當用地可供新設機組」，且為了避免供電缺口，必須「先建後拆」，因此選在電廠的南方緊鄰的78.3公頃開發，其中49.3公頃新建燃氣機組、14公頃做為減碳設施用地、15公頃做緩衝區。
預計2023年新機組上線，既有的機組就會陸續除役，2023年淘汰2個燃煤、2026年淘汰3個燃氣、2027年再淘汰2個燃氣，到了2028年，興達電廠將是擁有2個燃煤、3個新燃氣機組。
雖然台電強調，會將空污排放控制在總量管制中核配的上限，環境負荷只減不增，但遭民眾質疑，雖然不超過總量管制的規定，但是否還是會有實質的增量？小組召集人劉希平也指出，台電提出的空污排放量與總裝置容量的表格，只講氮氧化物（NOx）卻避談各界最重視的大氣懸浮微粒（PM），是避重就輕。
台電只要新建3部燃氣複循環機組，卻要拿下78.3公頃的濕地，引發環團與當地里長的反對。
高市府環保局表示，高市位在高屏總量管制區，為了改善空污，要求「先拆後建」，優先淘汰燃煤機組。王敏玲指出，全台紅害有一半發生在高屏，興達電廠就在高雄的上風處，理當先從最老舊的燃煤機組開始淘汰，最老的興一機1982年商轉、興複五機卻是1999年商轉，兩個相差了17年，怎麼台電會選擇新淘汰燃氣？
王敏玲更認為，先淘汰2個老舊燃煤電廠，也不置於發生供電缺口，但空污、廢棄物卻能因此得到改善，這才是高雄人亟需的。 選址永安濕地 「7到9月沒有黑面琵鷺」說法挨轟
選址在永安濕地，將有衝擊黑面琵鷺等生物，與可能造成當地淹水的疑慮，也引來高雄鳥會成員、當地里長的反對。
高雄鳥會理事黃淑玫指出，當地並非如台電資料顯示的沒有黑面琵鷺，黑面琵鷺不只會到七股，也會到高雄的永安與茄萣濕地，且數量已符合國際級標準，但台電的調查資料卻拿7到9月說沒有黑面琵鷺，真是避重就輕，刻意忽略了黑面琵鷺來台度冬的期間10月才開始。
小組召集人劉希平也指出，濕地變小了，鳥類就必然會到周邊設法覓食，對鄰近地區的生態、養殖魚塭就有可能受到衝擊，台電卻沒有對此評估。
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